FUJIKURA Speeder TR 各社スリーブ・当店指定グリップ付
トッププレイヤーの声を高い次元で具現化し、
モデル別使用率No.1も獲得した叩けるシャフト。
ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝えることができるスピード感と剛性配分を検証。先端から中間部を硬めに設定し、手元に最適なしなりを持たせたことで、左へのミスや吹き上がりを抑え、叩けるインパクトゾーンを実現。
マルチフープサプライ積層設計と90t超高弾性カーボン材料を採用することにより、Speeder EVOLUTIONシリーズよりもスピード感が穏やかでコントロールしやすい設計となっており、飛距離と安定性を両立したいプレイヤーに最適。
開発背景
『タフなコースで戦うトッププレイヤーが、ターゲットに対してデッドに狙っていけるシャフトを開発したい。』というツアーレップの強い要望をうけ開発がスタート。
国内レギュラーツアーを中心に幾度のテストを経て、トッププレイヤーの声を高い次元で具現化した叩けるシャフト【Speeder TR】が誕生。
製品特長
ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝えることができるスピード感と剛性配分を検証。
先端から中間部を硬めに設定し、手元に最適なしなりを持たせたことで、左へのミスや吹き上がりを抑え、叩けるインパクトゾーンを実現。
同じ中元調子のSpeeder EVOLUTION TSと比較するとダウンスイング時のタメが作り易く、力強いインパクトで飛距離が出せるシャフトに仕上がっている。
マルチフーププライ設計と90t超高弾性カーボン材料と採用することにより、Speeder EVOLUTIONシリーズよりもスピード感が穏やかでコントロールがしやすい設計となっており、飛距離と安定性を両立したいプレイヤーに最適。
採用テクノロジー
1.マルチフーププライ積層設計
フープ層、バイアス層、ストレート層の新たな積層方法である「マルチフーププライ積層」を採用。とくに潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度向上を達成しています。
2.超高弾性90tカーボン
Speeder EVOLUTIONシリーズでも使用されているこの世でもっとも硬い超高弾性90tカーボンを今作でも採用することで強靭なインパクトを実現、飛距離UPにつなげています。
スペック
| モデル | フレックス | 製品長 | 重量 | トルク | Tip径 | Butt径 | 調子 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPD569TR | S | 47.0 | 56.5 | 4.4 | 8.50 | 15.30 | 中元 | ¥44,000 （税抜価格 ¥40,000） |
| X | 58.0 | 15.40 | ||||||
| SPD661TR | S | 65.5 | 3.5 | 15.30 | ||||
| X | 67.0 | 15.40 | ||||||
| SPD757TR | S | 75.0 | 2.9 | 15.45 | ||||
| X | 77.5 | 15.55 | ||||||
| SPD857TR | S | 86.5 | 2.6 | 15.75 | ||||
| X | 88.0 | 15.85 |
ツアー実績
2017年中日クラウンズよりツアーへ投入し、ツアー前半戦で早くもモデル別使用率No.1を獲得。後半戦は常にEVOシリーズと人気を二分するほどの支持を集めた。
- 日本ゴルフツアー選手権 森ビルカップ Shishido Hills 優勝。 チャレンジツアー1勝。
- 日本ゴルフツアー選手権にてSPEEDER757TRが1Wシャフトモデル別使用率№1を獲得！
- 2017年ツアーでは延べ125回このSPEEDER TRが使用された。
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