FUJIKURA Speeder EVOLUTION Ⅶ 各社スリーブ・当店指定グリップ付
大きなキャリーで、大きな飛距離を”新感覚の加速の進化”でつかまりを追求
最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。
切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。
さらにEVOⅥでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。
新感覚の加速感を体感してください。
超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」
■カーボンクロス（平織物）は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、距離・方向安定性が高める。
■超高弾性70tのクロスを使用することで、弾き感の向上と、打感の変化を生み出す。
→エネルギーロスが小さい、伝達効率に優れるシャフトに
藤倉コンポジット特許技術MCT®によるコンポジット「銅箔シート」
■グリップ下に銅箔を積層することで、切り返しからインパクトゾーンまで手元が浮くのを抑えることが出来る。
→スピードにのったしっかりとしたインパクトを実現
MCT®とは
カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。
※MCT®は藤倉コンポジット株式会社の登録商標です。
スペック
| モデル | フレックス | 製品長 | 重量 | トルク | Tip径 | Butt径 | 調子 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPD351 EVOⅦ |
R2 | 46.0 | 38.0 |
6.6 |
8.50 | 14.95 | 先中 | ¥44,000 （税抜価格 ¥40,000） |
| R | 39.5 | 15.00 | ||||||
| SR | 41.0 | 15.05 | ||||||
| SPD474 EVOⅦ |
R2 | 46.0 | 5.1 | 15.20 | ||||
| R | 47.5 | 15.25 | ||||||
| SR | 49.0 | 15.30 | ||||||
| S | 50.5 | 15.35 | ||||||
| SPD569 EVOⅦ |
R | 52.5 | 4.8 | 15.20 | ||||
| SR | 54.0 | 15.25 | ||||||
| S | 55.5 | 15.30 | ||||||
| X | 57.0 | 15.35 | ||||||
| SPD661 EVOⅦ |
SR | 64.5 | 3.4 | 15.35 | ||||
| S | 66.0 | 15.40 | ||||||
| X | 67.5 | 15.45 | ||||||
| SPD757 EVOⅦ |
S | 74.5 | 2.9 | 15.45 | ||||
| X | 76.0 | 15.50 |
Made in JAPAN
※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。
※バット径はバット端部から150mm。